So Sánh Incoterms 2010 và 2020 – Những Thay Đổi Quan Trọng Bạn Cần Biết

Trong suốt thời gian này, chúng tôi đã phục vụ hàng nghìn doanh nghiệp và nhận thấy rằng so sánh Incoterms 2010 và 2020 là một vấn đề vô cùng quan trọng nhưng vẫn còn nhiều doanh nhân chưa hiểu rõ. Hôm nay, chúng tôi rất muốn chia sẻ với bạn những kiến thức chi tiết về sự thay đổi quan trọng này.

Incoterms Là Gì? – Khái Niệm Cơ Bản Trước Khi So Sánh

Trước khi chúng ta đi sâu vào so sánh Incoterms 2010 và 2020, chúng tôi muốn giải thích rõ ràng Incoterms là gì.

Incoterms (International Commercial Terms) là bộ quy tắc quốc tế được Phòng Thương mại Quốc tế (ICC – International Chamber of Commerce) ban hành định kỳ. Incoterms được sử dụng để thống nhất và làm rõ các điều khoản giao hàng, trách nhiệm, rủi ro và chi phí giữa người bán và người mua trong các giao dịch mua bán hàng hóa quốc tế.

Mục đích chính của Incoterms là:

• Tạo sự rõ ràng và thống nhất trong ngôn ngữ thương mại quốc tế
• Phân chia trách nhiệm, rủi ro và chi phí một cách cụ thể
• Giảm thiểu những tranh chấp và hiểu lầm giữa các bên
• Giúp doanh nghiệp tính toán chi phí chính xác
• Tạo điều kiện thuận lợi cho giao dịch quốc tế

Lịch Sử Phát Triển Của Incoterms

Để hiểu rõ về so sánh Incoterms 2010 và 2020, chúng ta cần biết về lịch sử phát triển của Incoterms:

• 1936: Phiên bản đầu tiên của Incoterms được ICC ban hành với 14 điều khoản
• 1953: Được cập nhật với sự điều chỉnh nhất định
• 1980: Phiên bản Incoterms 1980 ra đời với những thay đổi lớn
• 1990: Incoterms 1990 được phát hành, giảm xuống còn 13 điều khoản
• 2000: Incoterms 2000 ra đời với 13 điều khoản
• 2010: Incoterms 2010 chính thức có hiệu lực, giữ nguyên 13 điều khoản nhưng có một số điều chỉnh
• 2020: Incoterms 2020 chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2020 với những thay đổi đáng kể

Incoterms 2010 – Tổng Quan Về Phiên Bản Cũ

Các Điều Khoản Trong Incoterms 2010

Incoterms 2010 gồm 13 điều khoản được chia thành 4 nhóm:

Nhóm E (1 điều khoản):

• EXW (Ex Works – Từ nhà máy)

Nhóm F (3 điều khoản):

• FCA (Free Carrier – Miễn trách nhiệm tại nơi được chỉ định)
• FAS (Free Alongside Ship – Miễn trách nhiệm dọc mạn tàu)
• FOB (Free On Board – Miễn trách nhiệm khi hàng lên tàu)

Nhóm C (4 điều khoản):

• CFR (Cost and Freight – Chi phí và vận chuyển)
• CIF (Cost, Insurance and Freight – Chi phí, bảo hiểm và vận chuyển)
• CPT (Carriage Paid To – Vận chuyển được trả)
• CIP (Carriage and Insurance Paid To – Vận chuyển và bảo hiểm được trả)

Nhóm D (5 điều khoản):

• DAT (Delivered At Terminal – Giao hàng tại nhà ga)
• DAP (Delivered At Place – Giao hàng tại nơi được chỉ định)
• DDP (Delivered Duty Paid – Giao hàng đã nộp thuế)

Tổng cộng là 11 điều khoản (14 ký tự viết tắt) được sử dụng phổ biến trong Incoterms 2010.

Đặc Điểm Chính Của Incoterms 2010

Incoterms 2010 có những đặc điểm chính như sau:

• Giả định vận chuyển bên thứ ba: Incoterms 2010 giả định rằng việc vận chuyển hàng hóa sẽ được thực hiện bởi bên thứ ba, không giải quyết được trường hợp người bán hoặc người mua tự sử dụng phương tiện vận tải của họ
• Bảo hiểm mặc định: Đối với điều kiện CIP, bảo hiểm bắt buộc là loại ICC (C)
• Các điều kiện tàu hàng cụ thể: FOB, FAS, CFR, CIF chỉ dành cho vận tải biển
• Ít quy định về an ninh: Chỉ đề cập sơ lược về các yêu cầu an ninh vận chuyển

Incoterms 2020 – Phiên Bản Mới Với Những Cải Tiến Đáng Kể

Các Điều Khoản Trong Incoterms 2020

Incoterms 2020 vẫn giữ 11 điều khoản nhưng được sắp xếp lại với những điều chỉnh quan trọng:

Nhóm E (1 điều khoản):

• EXW (Ex Works)

Nhóm F (3 điều khoản):

• FCA (Free Carrier)
• FAS (Free Alongside Ship)
• FOB (Free On Board)

Nhóm C (4 điều khoản):

• CFR (Cost and Freight)
• CIF (Cost, Insurance and Freight)
• CPT (Carriage Paid To)
• CIP (Carriage and Insurance Paid To)

Nhóm D (2 điều khoản):

• DPU (Delivered at Place Unloaded) – thay thế DAT
• DAP (Delivered At Place)
• DDP (Delivered Duty Paid)

Điều khoản mới bổ sung:

• CNI (Cost and Insurance) – tuy nhiên này thường được gọi là CIF cho vận tải không phải biển

So Sánh Incoterms 2010 và 2020 – Những Thay Đổi Chính

1. Thay Đổi 1: DAT Được Thay Thế Bằng DPU

Đây là một trong những so sánh Incoterms 2010 và 2020 quan trọng nhất mà chúng tôi muốn nhấn mạnh.

Trong Incoterms 2010:

• DAT (Delivered At Terminal) yêu cầu người bán phải giao hàng và chịu trách nhiệm dỡ hàng tại nhà ga/cảng biển
• Địa điểm giao hàng giới hạn chỉ là các nhà ga vận chuyển (cảng biển, sân bay, ga tàu, ICD, v.v.)
• Người bán chuyển giao rủi ro cho người mua khi hàng hóa được dỡ xuống

Trong Incoterms 2020:

• DPU (Delivered at Place Unloaded) có khái niệm rộng hơn
• Địa điểm giao hàng mở rộng ra bất kỳ địa điểm nào mà hai bên thỏa thuận, không chỉ giới hạn ở nhà ga vận chuyển
• Có thể là kho hàng, xưởng sản xuất, hoặc bất kỳ nơi nào tại nước nhập khẩu
• Người bán vẫn chịu trách nhiệm dỡ hàng tại nơi giao hàng đã được xác định

Sự khác biệt rõ nhất: DPU mở rộng phạm vi địa điểm giao hàng và cung cấp sự linh hoạt hơn cho các bên

2. Thay Đổi 2: FCA Được Mở Rộng Với Tùy Chọn “On Board”

Đây là một so sánh Incoterms 2010 và 2020 rất hữu ích cho các giao dịch thanh toán bằng thư tín dụng (L/C).

Trong Incoterms 2010:

• FCA (Free Carrier) yêu cầu người bán giao hàng cho người vận chuyển được chỉ định bởi người mua
• Không có cách giải quyết vấn đề vận đơn “on board” cho thanh toán L/C

Trong Incoterms 2020:

• Bổ sung tùy chọn cho phép người vận chuyển cấp vận đơn “on board” sau khi hàng được xếp lên tàu
• Người mua có thể chỉ định người vận chuyển phát hành vận đơn on-board cho người bán
• Giải quyết vấn đề thanh toán L/C khi sử dụng FCA

Lợi ích: Người bán có thể dễ dàng thanh toán qua ngân hàng mà không cần thay đổi điều kiện sang FOB

3. Thay Đổi 3: Tăng Cường Nghĩa Vụ Bảo Hiểm Cho CIP

Đây là một so sánh Incoterms 2010 và 2020 rất quan trọng đối với bảo vệ quyền lợi người mua.

Trong Incoterms 2010:

• CIP (Carriage and Insurance Paid To) yêu cầu người bán mua bảo hiểm mức tối thiểu ICC (C)
• Phạm vi bảo hiểm hạn chế
• Các bên có thể thỏa thuận mua bảo hiểm cao hơn

Trong Incoterms 2020:

• CIP bắt buộc người bán mua bảo hiểm mức ICC (A) – cao hơn
• Phạm vi bảo hiểm rộng hơn, bảo vệ tốt hơn cho hàng hóa
• Các bên vẫn có thể thỏa thuận mua bảo hiểm ở mức thấp hơn

Sự khác biệt: CIP trong Incoterms 2020 cung cấp bảo vệ tốt hơn, nhưng CIF vẫn giữ nguyên ở mức ICC (C)

4. Thay Đổi 4: CIF Vẫn Giữ Nguyên Nhưng Được Làm Rõ

Trong Incoterms 2010:

• CIF (Cost, Insurance and Freight) yêu cầu mua bảo hiểm ICC (C)

Trong Incoterms 2020:

• CIF vẫn yêu cầu mua bảo hiểm ICC (C) nhưng được làm rõ hơn
• Phân biệt rõ ràng với CIP (sử dụng ICC (A))

5. Thay Đổi 5: FOB Và CIF Có Thể Dùng Cho Container

Đây là một so sánh Incoterms 2010 và 2020 rất thực tế giải quyết vấn đề nhầm lẫn của doanh nghiệp.

Trong Incoterms 2010:

• FOB và CIF chỉ dành cho vận tải biển truyền thống (hàng rời)
• Không được dùng cho container vận chuyển
• Các bên thường nhầm lẫn và sử dụng sai

Trong Incoterms 2020:

• ICC sửa đổi FOB và CIF để có thể dùng cho container
• Giảm nhầm lẫn giữa FOB/FCA và CIF/CIP
• Tạo sự linh hoạt hơn

6. Thay Đổi 6: Mở Rộng Linh Hoạt Vận Chuyển Cho Nhiều Điều Kiện

Đây là so sánh Incoterms 2010 và 2020 rất hữu ích cho các doanh nghiệp có phương tiện vận chuyển riêng.

Trong Incoterms 2010:

• Giả định vận chuyển bên thứ ba là mặc định
• Không rõ ràng khi người bán hoặc người mua sử dụng phương tiện riêng

Trong Incoterms 2020:

• Làm rõ vấn đề người bán/mua sử dụng phương tiện của mình cho FCA, DAP, DPU, DDP
• Các bên có thể linh hoạt sử dụng xe tải, xe hơi, v.v. của mình
• Tiết kiệm chi phí vận chuyển

7. Thay Đổi 7: Tăng Cường Quy Định Về An Ninh Vận Tải

Trong Incoterms 2010:

• Chỉ đề cập sơ lược về yêu cầu an niên

Trong Incoterms 2020:

• Chi tiết hóa các chi phí an niên vận tải (VGM, sàng lọc container, v.v.)
• Làm rõ trách nhiệm của cả người bán và người mua
• Bắt buộc phải chú ý đến chi phí bảo mật

8. Thay Đổi 8: Quy Định Về Bảo Mật Thông Tin

Trong Incoterms 2010:

• Không có quy định rõ ràng

Trong Incoterms 2020:

• Bổ sung quy định bắt buộc bảo mật thông tin về giá cả, hàng hóa, v.v.
• Các bên phải bảo vệ thông tin trong hợp đồng

Bảng So Sánh Incoterms 2010 và 2020 – Các Điểm Khác Biệt Chính

Tiêu Chí	Incoterms 2010	Incoterms 2020
Số điều khoản chính	11	11
DAT/DPU	DAT (giới hạn nhà ga)	DPU (mở rộng bất kỳ địa điểm)
FCA	Cơ bản	Bổ sung tùy chọn “on board”
CIP bảo hiểm	ICC (C)	ICC (A)
FOB/CIF cho container	Không rõ ràng	Có thể dùng được
Vận chuyển riêng	Không rõ ràng	Làm rõ rằng có thể dùng
Quy định an niên	Cơ bản	Chi tiết hóa
Bảo mật thông tin	Không rõ	Bắt buộc

Lợi Ích Của Việc Cập Nhật Từ Incoterms 2010 Lên 2020

Cho Người Bán

• Linh hoạt hơn trong lựa chọn điều kiện và phương tiện vận chuyển
• Giảm chi phí khi có thể dùng phương tiện của mình
• Thanh toán dễ dàng hơn với tùy chọn “on board” của FCA
• Rõ ràng hơn về trách nhiệm an niên

Cho Người Mua

• Bảo vệ tốt hơn với bảo hiểm ICC (A) trong CIP
• Địa điểm giao hàng linh hoạt hơn với DPU
• Giảm rủi ro do quy định bảo mật rõ ràng hơn
• Tiết kiệm chi phí khi có thể sử dụng phương tiện riêng

Cho Cả Hai Bên

• Giảm tranh chấp do quy định rõ ràng hơn
• Làm giảm nhầm lẫn như FOB vs FCA
• Tăng tính bảo mật trong giao dịch
• Phù hợp hơn với thực tiễn thương mại hiện đại

Hướng Dẫn Sử Dụng Incoterms 2020 Hiệu Quả

Bước 1: Xác Định Loại Hàng Hóa Và Phương Thức Vận Chuyển

• Hàng rời hay container?
• Vận tải biển, đường bộ, hàng không, hay đa phương thức?

Bước 2: Lựa Chọn Điều Kiện Phù Hợp

• Người bán muốn chuyển giao bao nhiêu trách nhiệm?
• Người mua sẵn sàng chịu trách nhiệm nào?

Bước 3: Làm Rõ Các Chi Phí

• Chi phí vận chuyển
• Chi phí bảo hiểm
• Chi phí hải quan
• Chi phí an niên

Bước 4: Thỏa Thuận Rõ Ràng

• Ghi rõ điều khoản Incoterms 2020 trong hợp đồng
• Ghi chú các thỏa thuận riêng (nếu có)
• Đính kèm các giấy tờ liên quan

Bước 5: Theo Dõi Quá Trình Vận Chuyển

• Kiểm tra hàng hóa được giao đúng thời gian
• Đảm bảo bảo hiểm được thanh toán
• Xác nhận an niên vận tải được tuân thủ

Những Lỗi Thường Gặp Khi Sử Dụng Incoterms 2020

Lỗi 1: Nhầm Lẫn Giữa DPU Và DAP

Sai: Dùng DAP thay vì DPU mà không biết sự khác biệt Đúng: Hiểu rõ DPU có mở rộng địa điểm giao hàng hơn DAP

Lỗi 2: Sử Dụng FOB/CIF Cho Container Mà Không Biết Thay Đổi

Sai: Vẫn dùng FCA thay vì FOB cho hàng container Đúng: Hiểu rằng FOB/CIF Incoterms 2020 đã có thể dùng cho container

Lỗi 3: Không Chú Ý Đến Bảo Hiểm CIP

Sai: Dùng CIP nhưng không biết bảo hiểm phải là ICC (A) Đúng: Xác nhận bảo hiểm ICC (A) khi dùng CIP Incoterms 2020

Lỗi 4: Không Ghi Rõ Incoterms 2020

Sai: Chỉ viết “FOB” mà không ghi “Incoterms 2020” Đúng: Viết cụ thể “FOB Incoterms 2020, [cảng xuất khẩu]”

Lỗi 5: Không Thỏa Thuận Rõ Ràng Về Chi Phí

Sai: Để mơ hồ về chi phí vận chuyển, bảo hiểm, hải quan Đúng: Ghi cụ thể từng khoản chi phí trong hợp đồng

Kết Luận – So Sánh Incoterms 2010 và 2020

So sánh Incoterms 2010 và 2020 cho thấy rằng Incoterms 2020 là một phiên bản cập nhật với nhiều cải tiến đáng kể, nhằm phù hợp hơn với thực tiễn thương mại quốc tế hiện đại. Những thay đổi này giúp:

• Giảm thiểu tranh chấp và hiểu lầm
• Tăng tính linh hoạt cho các bên
• Bảo vệ quyền lợi tốt hơn
• Phù hợp hơn với công nghệ và phương thức vận chuyển mới

Mặc dù so sánh Incoterms 2010 và 2020 có nhiều điểm khác biệt, nhưng cơ bản vẫn giữ nguyên mục đích chính là tạo sự rõ ràng và thống nhất trong thương mại quốc tế.

Nếu bạn là một doanh nhân đang kinh doanh xuất nhập khẩu, việc nắm rõ so sánh Incoterms 2010 và 2020 sẽ giúp bạn:

• Lựa chọn điều kiện phù hợp nhất
• Tính toán chi phí chính xác
• Bảo vệ quyền lợi của mình
• Tránh những rủi ro không đáng có

Hãy cập nhật kiến thức và sử dụng Incoterms 2020 trong tất cả các hợp đồng mới để tránh những hiểu lầm không cần thiết.

Hãy liên hệ với chúng tôi hôm nay để nhận tư vấn miễn phí về cách lựa chọn điều khoản Incoterms phù hợp nhất cho giao dịch của bạn, hoặc nếu bạn cần hỗ trợ trong việc soạn thảo hợp đồng xuất nhập khẩu.